（一）塘沽简介

　　临港工业区坐落在天津市塘沽区。塘沽位于我国京津城市和环渤海城市带的交汇点，地处天津滨海新区中心地带，是天津港、天津经济技术开发区、天津港保税区、天津市临港工业区和塘沽海洋高新技术开发区所在地。

　　如今，塘沽已经成为面积达790.2平方公里、拥有58万人口的滨海新城。改革开放以来，已有外资企业166家在塘沽投资，投资总额8.19亿美元。滨海新区是天津的希望所在、后劲所在，邓小平、江泽民和胡锦涛等党和国家领导人都对滨海新区做出重要批示，2004年，温家宝同志也专门做出批示：“规划和建设好天津滨海新区，不仅关系天津的长远发展，而且对于振兴环渤海区域经济有着重要作用。”这些都给塘沽带来一次难得的历史机遇，地区经济整体实力得到进一步增强。

　　（二） 交通便捷

　　▲港口

　　位于塘沽地区的天津港是中国北方最大的国际贸易港口，已发展成能容纳大泊位的深水港口。国家批复的天津港五大港区之一―临港工业区港区就落在区内，根据工业区总体规划和区内企业需要进行码头航道建设。天津港有140多个港口泊位，能接卸15万吨级的航道。20万吨级的航道和港口设施已被列入项目发展规划，并已实施。2004年，天津港吞吐量为20619万吨，其中原油和液体化工产品的吞吐量达到2104万吨。天津港是世界知名的贸易大港，与170多个国家和地区的300多个港口通航，定期航班轮线70余条，是我国连接海外、辐射三北的主要海上交通枢纽。

　　临港工业区港区与天津港南疆港区隔河相望，具备和天津港南疆港区相同的港区环境与吞吐能力。此外临港工业区港区拥有自己独立的航道码头，可为入区企业提供各种便利的水运条件，计划2005年底建成1座5000吨级液体码头和1座20000吨散货码头，2006年规划建设5万吨级码头。

　　▲铁路

　　塘沽区内铁路与国家干线铁路紧密相连。京哈铁路穿区而过，直达东北全境；京沪铁路西邻塘沽，纵贯中国华北、华东地区，客货运输可达全国各地，并可延伸至欧洲，是欧亚大陆桥的起点。

　　经与天津市地方铁路局协商，临港工业区铁路由大沽编组站出线，于2005年通入临港工业区。临港工业区一期工程计划建设两条铁路支线，与京哈铁路干线相连，实现与全国铁路网的联通。

　　▲公路

　　京津塘、京津塘北线、津晋、津滨、丹拉高速公路从塘沽区内经过，对外公路交通便利。环绕渤海的海滨大道把临港工业区和津晋、京津塘、京津塘北线、津滨、唐津等高速公路连接。

　　津滨轻轨将塘沽区和天津市区融为一体。

　　规划的京津城际铁路客运专线进一步拉近了与北京的距离。

　　▲航空

　　天津市临港工业区仅距离中国最大的航空货运中心——天津滨海国际机场38公里，距离中国最大的客运机场——北京首都机场160公里。
　　
　　 （三）资源广阔：

　　产业基础雄厚

　　天津是中国化工的发祥地，工业历史悠久。在全国工业城市中，天津工业的规模、总产值、经济效益等位居前列。以石油化工、海洋化工和精细化工为重点的化学工业已经成为天津的四大支柱产业。氯碱、纯碱等行业的总体规模在国内处于领先地位。天津碱厂、大沽化工厂、大沽乐金（LG化学）等化工企业坐落塘沽。

　　自然资源丰富

　　▲石油

　　石油地质储量39亿吨，天然气储量2014亿立方米。其中，渤海油田石油地质储量30亿吨，天然气储量1300亿立方米；大港油田石油地质储量9亿吨，天然气储量714亿立方米。

　　▲原盐

　　中国最著名的海盐产区长芦盐场坐落在塘沽，原盐年产量200多万吨。塘沽和汉沽盐场的年产量达到250万吨优质盐，占整个中国海盐产量的1/4。

　　智力支持强劲

　　天津的科技力量雄厚，有南开大学、天津大学等高等院校37所，自然科学研究机构150多个，自然科学和社会科学各类专业技术人才近50万人，其中有化工科技人员5.49万人，化工院所11个，设有化工院系的大学6所，每年均有一批化学科研成果达到国际和国内的先进水平。塘沽本地有大专院校4所，科研院所近10家，专业技术人才达2万多人。

　　（四）服务齐备：

　　塘沽区是全国的环境卫生城市，区内建有优雅的居民社区和高档的公寓别墅，海河外滩公园和碱渣山公园均坐落塘沽中心区，商业服务场所星罗棋布，购物环境面貌一新。娱乐生活丰富，文化氛围浓厚，其中，规划响螺湾公园为生活配套区，距离临港工业区仅3公里，交通方便，配套设施完善。

此外，临港工业区附近的配套区域，医疗和教育设施完善，教育水平一流，多家大型综合类医院，及各类重点学校，可为来临港工业区投资者及其家属提供优质服务。

　　在临港工业区投资的企业享受完善的金融、海关、商检、工商、税务、保险、中介咨询等全方位一体化服务，可为贸易往来提供可靠保障。